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LUJO Y ESTILO EN McLAREN: UN GRAN COCHE DEPORTIVO


El McLaren MP4 12 c ruge. Lujo y estilo en un coche deportivo de extraordinaria factura. Obra maestra de la ingeniería deportiva y excelencia del diseño. Hoy nos hacemos eco de este automóvil por el artículo que nos ha enviado la redacción de Coches y Motos de Lujo, portal del mundo del motor.

En Alma Club siempre seguimos con gran interés los nuevos coches que surcan los circuitos o las carreteras, ya hemos hablado de coches de fórmula 1 como Ferrari en Abu Dabhi, o el Lamborghini Gallardo, todo coches de gran lujo y cualidades especiales, por eso mismo hoy no podíamos dejar pasar la oportunidad de publicar el siguiente artículo de Coches y Motos de Lujo:

Coches y Motos de Lujo está de estreno. Ya llega el McLaren MP4-12C, la nueva estrella de Mclaren destinada a brillar con luz propia en el mundo del motor. Deportivos de lujo, que pueden posicionar a la marca de la fórmula 1, en el lugar que le corresponde.

La estilizada línea corta el viento a más de 320 km./h, empujada por un poderoso motor de 3,8 litros, V8 biturbo, que entrega una potencia de 600 CV. y que le permite acelerar de o a 100 en 3,5 segundos, suficiente para dejarnos empotrados en el asiento y a los mirones con la boca abierta.

diseno-deportivo-mclaren_mp4-12c-un-formula-1-de-la-carretera
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La caja de cambios de 7 marchas y doble embrague permiten los cambios a alta velocidad con las levas del volante, igual que la de los coches de carrera en los circuitos de fórmula 1, cuando tiras de la leva derecha hacia el volante subes de marcha, si la empujas, bajas. Con la leva izquierda ocurre al contrario. La electrónica controla la suspensión, la dirección, las respuestas del motor y el cambio y podemos personalizar individualmente cada uno de los parámetros.

sentirse como en un monoplaza al conducir este deportivo de lujo
sentirse como en un monoplaza al conducir este deportivo de lujo

La Fórmula 1 también está presente en el diseño del puesto del conductor, todos los mandos están estratégicamente colocados al más puro estilo deportivo, con lujo pero no recargado. El chasis es una célula de fibra de carbono y kevlar, soporte de los demás elementos mecánicos, fondo plano, difusor, alerón móvil que además de mejorar la aerodinámica ayuda a la frenada. Como el Vieron y el SLR.

como en fórmula 1, de fibra de carbono el chasis del deportivo
como en fórmula 1, de fibra de carbono el chasis del deportivo

Como MP4 se denominan en Mclaren los chasis de Fórmula 1, la C viene del carbono y el 12 es el resultado de una extraña fórmula combinada entre potencia, peso, coeficiente aerodinámico y emisiones con respecto a otros modelos similares competidores. Un tanto enigmático el nombre de este Mclaren MP4-12C

unos pocos privilegiados podrán conducir este exclusivo deportivo de lujo
unos pocos privilegiados podrán conducir este exclusivo deportivo de lujo

Conducir este coche de lujo se complica, solo se fabricarán mil deportivos en el 2011, así que el que quiera uno, más vale no se lo piense mucho. El precio en libras esterlinas se estima entre 125.000 y 175.000. Aún no han desvelado donde serán fabricados, lo único que parece claro es que no será en Woking.

Para 2012 McLaren insinúa que al mundo del motor llegará un nuevo modelo McLaren, tal vez mayor y más potente, que de momento el McLaren MP4-12C solo es el comienzo de una nueva saga de coches deportivos de lujo”.

Si alguno tenéis la oportunidad de probar este coche, os rogamos nos comentéis la experiencia… el leerlo será un lujo.

Gracias a Coches y Motos de lujo, un gran McLaren, el MP4 12C,coche de lujo y estilo en diseño y motor.

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Un gran vehículo de lujo:  el Dogde Tomahawk, coche y moto en uno.

Las Grandes Motos de lujo: vehículo especial Dogde Tomahawk, moto y coche en un sólo vehículo de cuatro ruedas. Nuevos coches y motos, tendencias del mundo del motor y de su propia moda.

En Alma Club nos hacemos eco de este artículo publicado por el mejor portal del mundo del motor y los coches y motos de lujo,…

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Las Prestaciones que este mix entre moto y coche puede proporcionarnos supera en mucho las puras características técnicas, ya que se convierte en un “juguete” que nos apetece poseer. Un fetiche para disfrutar viendo cómo los demás nos observan con el rabillo del ojo con envidia de la puramente mala.

¿Qué es un Tomahawk? Suena a misil de corto o largo alcance. El Dodge Tomahawk no es una moto, no es un coche deportivo, es un cacharro de lujo, un vehículo estavagante  para una persona de cuatro ruedas (dos delanteras y dos traseras) con un motor Viper V10 de líneas elegantes que rompe las barreras de los convencionalismos acerca del transporte personal.

Con unas características tan peculiares, ésta máquina tan fuera de lo común, será tan codiciada como odiada, pero lo que si es seguro, a nadie le pasará desapercibida.

    Pero el juguete no sólo es estética, con su potencia se convierte en una verdadera “máquina”, con una  ingeniería sorprendente. Sus 507 caballos y sus 8300 cc alimentan la pasión de los adictos a la potencia. La Dodge Tomahawk combina la cultura de los entusiastas del motor con la pasión por el diseño. Es una escultura andante para aquellos que conciben la conducción como puro arte y la carretera como la galería donde exponerlo.

El que monte este caballo tendrá que ser un verdadero jinete o amazona, llevar entre las piernas este vehículo no es cualquier cosa, no sólo es pura estética, tendrá la máxima potencia para disfrutar y controlar. Con un motor de de 8.330 cc, Viper 20 – válvulas SMPI V10, la Tomahawk puede alcanzar los cien kilometros por hora partiendo de cero en dos segundos y medio. Gran potencia.

Las Grandes Motos de lujo: vehículo especial Dogde Tomahawk, moto y coche en un sólo vehículo de cuatro ruedas.

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